ভবিষ্যতের জন্য প্রস্তুত করার জন্য বৈশ্বিক সমুদ্রবাহিত সরবরাহ শৃঙ্খলকে আরও জোরদার করতে হবে

ইউনাইটেড নেশনস কনফারেন্স অন ট্রেড অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট (UNCTAD) ভবিষ্যত সঙ্কটের জন্য প্রস্তুত করার জন্য অবকাঠামো এবং স্থায়িত্বে বর্ধিত বিনিয়োগের মাধ্যমে সরবরাহ চেইন স্থিতিস্থাপকতা তৈরি করার জন্য বৈশ্বিক শিপিং এবং লজিস্টিকসের প্রতি আহ্বান জানিয়েছে।UNCTAD বন্দর, নৌবহর এবং পশ্চিমাঞ্চলীয় সংযোগগুলিকে নিম্ন-কার্বন শক্তিতে রূপান্তরের জন্যও আহ্বান জানাচ্ছে।

UNCTAD-এর ফ্ল্যাগশিপ প্রকাশনা, 'মেরিটাইম ট্রান্সপোর্ট ইন রিভিউ 2022' অনুসারে, গত দুই বছরের সাপ্লাই চেইন সংকট মেরিটাইম লজিস্টিক ক্ষমতার সরবরাহ এবং চাহিদার মধ্যে অমিল দেখিয়েছে যার ফলে মালবাহী হার বেড়েছে, যানজট এবং বৈশ্বিক মূল্য শৃঙ্খলে মারাত্মক ব্যাঘাত ঘটছে।

জাহাজগুলি বিশ্বের 80% এরও বেশি বাণিজ্য পণ্য বহন করে এবং বেশিরভাগ উন্নয়নশীল দেশগুলিতে আরও বেশি অংশ বহন করে এমন তথ্যের সাথে, সরবরাহ শৃঙ্খল, জ্বালানী মূল্যস্ফীতি এবং মানুষের জীবনকে প্রভাবিত করে এমন ধাক্কাগুলির প্রতি স্থিতিস্থাপকতা তৈরি করার জরুরি প্রয়োজন রয়েছে। দরিদ্রতমএই প্রকাশনার প্রতিবেদনে প্রকাশিত হয়েছে।

ভবিষ্যত2

ভোক্তা পণ্য এবং ই-কমার্সের ক্রমবর্ধমান চাহিদার সাথে দৃঢ় লজিস্টিক সরবরাহ 2021 সালে কনটেইনারগুলির জন্য স্পট ফ্রেট রেটকে তাদের প্রাক-মহামারী স্তরের পাঁচগুণে নিয়ে যাচ্ছে এবং 2022 সালের শুরুর দিকে সর্বকালের সর্বোচ্চ শিখরে পৌঁছেছে, যা ভোক্তাদের দামকে তীব্রভাবে ঠেলে দিচ্ছে।2022 সালের মাঝামাঝি থেকে হার কমেছে, কিন্তু চলমান শক্তি সংকটের কারণে তেল এবং গ্যাস ট্যাঙ্কার কার্গোর জন্য উচ্চ রয়ে গেছে।

UNCTAD দেশগুলিকে শিপিং চাহিদার সম্ভাব্য পরিবর্তনগুলি যত্ন সহকারে মূল্যায়ন করার জন্য এবং বন্দর অবকাঠামো এবং পশ্চিমাঞ্চলীয় সংযোগগুলির বিকাশ ও আপগ্রেড করার জন্য, বেসরকারি খাতকে জড়িত করার জন্য আহ্বান জানিয়েছে।প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, তাদের বন্দর সংযোগ বাড়াতে হবে, স্টোরেজ এবং গুদামজাতকরণের স্থান এবং ক্ষমতা প্রসারিত করতে হবে এবং শ্রম ও সরঞ্জামের ঘাটতি কমাতে হবে।

UNCTAD রিপোর্টে আরও পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে অনেক সরবরাহ শৃঙ্খল বাধাগুলিও বাণিজ্য সুবিধার মাধ্যমে প্রশমিত করা যেতে পারে, বিশেষত ডিজিটাইজেশনের মাধ্যমে, যা বন্দরে অপেক্ষা এবং ক্লিয়ারেন্সের সময়কে কমিয়ে দেয় এবং ইলেকট্রনিক নথি এবং অর্থপ্রদানের মাধ্যমে নথি প্রক্রিয়াকরণের গতি বাড়ায়।

ভবিষ্যৎ3

ক্রমবর্ধমান ঋণের খরচ, একটি হতাশাজনক অর্থনৈতিক দৃষ্টিভঙ্গি এবং নিয়ন্ত্রক অনিশ্চয়তা নতুন জাহাজগুলিতে বিনিয়োগকে নিরুৎসাহিত করবে যা গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কমিয়ে দেয়, রিপোর্টে বলা হয়েছে। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।

UNCTAD আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়কে জলবায়ু পরিবর্তনের দ্বারা সবচেয়ে বেশি নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত এবং এর কারণগুলির দ্বারা সবচেয়ে কম ক্ষতিগ্রস্ত দেশগুলি সমুদ্র পরিবহনে জলবায়ু পরিবর্তন প্রশমিত করার প্রচেষ্টার দ্বারা নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য আহ্বান জানিয়েছে।

একত্রীকরণ এবং অধিগ্রহণের মাধ্যমে অনুভূমিক একীকরণ কন্টেইনার শিপিং শিল্পে বিপ্লব ঘটিয়েছে।শিপিং কোম্পানিগুলি টার্মিনাল অপারেশন এবং অন্যান্য লজিস্টিক পরিষেবাগুলিতে বিনিয়োগ করে উল্লম্ব সংহতকরণ অনুসরণ করছে।1996 থেকে 2022 পর্যন্ত, কন্টেইনার ক্ষমতার শীর্ষ 20 বাহকের ভাগ 48% থেকে 91% বৃদ্ধি পায়।প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, গত পাঁচ বছরে, চারটি প্রধান অপারেটর তাদের বাজারের অংশীদারিত্ব বাড়িয়েছে, বিশ্বের অর্ধেকেরও বেশি শিপিং ক্ষমতা নিয়ন্ত্রণ করেছে।

UNCTAD প্রতিযোগিতা এবং বন্দর কর্তৃপক্ষকে প্রতিযোগিতার সুরক্ষার ব্যবস্থার মাধ্যমে শিল্প একত্রীকরণ মোকাবেলায় একসঙ্গে কাজ করার আহ্বান জানিয়েছে।প্রতিবেদনে জাতিসংঘের প্রতিযোগিতার নিয়ম ও নীতির সাথে সামঞ্জস্য রেখে সামুদ্রিক পরিবহনে আন্তঃসীমান্ত বিরোধী প্রতিযোগিতামূলক আচরণের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য বৃহত্তর আন্তর্জাতিক সহযোগিতার আহ্বান জানানো হয়েছে।


পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-০৩-২০২২
হোয়াটসঅ্যাপ অনলাইন চ্যাট!