বাণিজ্য ও উন্নয়ন সম্পর্কিত জাতিসংঘের সম্মেলন (ইউএনসিটিএডি) ভবিষ্যতের সংকটগুলির জন্য প্রস্তুত করার জন্য অবকাঠামো এবং টেকসইতার বর্ধিত বিনিয়োগের মাধ্যমে সরবরাহ চেইনের স্থিতিস্থাপকতা তৈরির জন্য বিশ্বব্যাপী শিপিং এবং লজিস্টিককে আহ্বান জানিয়েছে। ইউএনসিটিএডি পোর্ট, বহর এবং স্বল্প-কার্বন শক্তিতে স্থানান্তরিত করার জন্য আন্তঃদেশীয় সংযোগগুলিকেও অনুরোধ করছে।

ইউএনসিটিএডের ফ্ল্যাগশিপ প্রকাশনা অনুসারে, 'মেরিটাইম ট্রান্সপোর্ট ইন রিভিউ ২০২২ ′, গত দুই বছরের সরবরাহ চেইন সংকট সামুদ্রিক লজিস্টিক ক্ষমতার সরবরাহ ও চাহিদার মধ্যে একটি মিল নেই যা বৈশ্বিক মূল্য শৃঙ্খলে নিয়ে যাওয়া মালামাল, ভিড় এবং গুরুতর বিঘ্নের দিকে পরিচালিত করে।

জাহাজগুলি বিশ্বের 80% এরও বেশি পণ্য বহন করে এবং বেশিরভাগ উন্নয়নশীল দেশগুলিতে আরও বেশি অংশ বহন করে এমন তথ্য সহ, সরবরাহের শৃঙ্খলা, জ্বালানী মুদ্রাস্ফীতি ব্যাহত করে এবং দরিদ্রতমদের জীবনকে প্রভাবিত করে এমন ধাক্কাগুলির জন্য স্থিতিস্থাপকতা তৈরি করার জরুরি প্রয়োজন। এই প্রকাশনার প্রতিবেদনে প্রকাশিত।

টাইট লজিস্টিক সরবরাহের সাথে ভোক্তা পণ্যগুলির জন্য চাহিদা বাড়ানো চাহিদা এবং ই-কমার্স 2021 সালে তাদের প্রাক-মহাজাগতিক স্তরের পাঁচগুণ বেশি এবং 2022 সালের গোড়ার দিকে সর্বকালের শীর্ষে পৌঁছেছে, ভোক্তাদের দামকে তীব্রভাবে ঠেলে দিচ্ছে। ২০২২ সালের মাঝামাঝি থেকে হারগুলি হ্রাস পেয়েছে, তবে চলমান শক্তি সংকটের কারণে তেল ও গ্যাস ট্যাঙ্কার কার্গোর জন্য বেশি রয়েছে।

ইউএনসিটিএডি দেশগুলিকে শিপিংয়ের চাহিদার সম্ভাব্য পরিবর্তনগুলি সাবধানতার সাথে মূল্যায়ন করতে এবং বেসরকারী খাতকে নিযুক্ত করার সময় বন্দর অবকাঠামো এবং আন্তঃদেশীয় সংযোগগুলি বিকাশ ও আপগ্রেড করার জন্য সাবধানতার সাথে মূল্যায়ন করার আহ্বান জানিয়েছে। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, তাদের পোর্ট সংযোগ বাড়ানো, স্টোরেজ এবং গুদাম স্থান এবং ক্ষমতা বাড়ানো এবং শ্রম ও সরঞ্জামের ঘাটতি হ্রাস করা উচিত, প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।

ইউএনসিটিএডিএডি রিপোর্টে আরও পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে অনেকগুলি সরবরাহ চেইন বাধাগুলি বাণিজ্য সুবিধার মাধ্যমেও হ্রাস করা যেতে পারে, বিশেষত ডিজিটাইজেশনের মাধ্যমে, যা বন্দরগুলিতে অপেক্ষার এবং ছাড়পত্রের সময়কে হ্রাস করে এবং বৈদ্যুতিন নথি এবং অর্থ প্রদানের মাধ্যমে নথি প্রক্রিয়াকরণের গতি বাড়িয়ে তোলে।

প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনকে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কমানোর নতুন জাহাজগুলিতে বিনিয়োগকে নিরুৎসাহিত করবে বলে এক উদ্বেগজনক অর্থনৈতিক দৃষ্টিভঙ্গি এবং নিয়ন্ত্রক অনিশ্চয়তা orrow ণ গ্রহণের ব্যয়কে আরও নিরুৎসাহিত করবে।

ইউএনসিটিএডি আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়ের প্রতি আহ্বান জানিয়েছে যে জলবায়ু পরিবর্তনের ফলে সবচেয়ে বেশি নেতিবাচক ক্ষতিগ্রস্থ দেশগুলি এবং এর কারণে ক্ষতিগ্রস্থ দেশগুলি সামুদ্রিক পরিবহনে জলবায়ু পরিবর্তনকে প্রশমিত করার প্রচেষ্টা দ্বারা নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত হয় না তা নিশ্চিত করার জন্য।

সংযুক্তি এবং অধিগ্রহণের মাধ্যমে অনুভূমিক সংহতকরণ কনটেইনার শিপিং শিল্পে বিপ্লব ঘটিয়েছে। শিপিং সংস্থাগুলি টার্মিনাল অপারেশন এবং অন্যান্য লজিস্টিক পরিষেবাদিতে বিনিয়োগ করে উল্লম্ব সংহতকরণও অনুসরণ করছে। 1996 থেকে 2022 পর্যন্ত, ধারক ক্ষমতাতে শীর্ষ 20 ক্যারিয়ারের ভাগ 48% থেকে 91% এ বৃদ্ধি পায়। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, গত পাঁচ বছরে চারটি প্রধান অপারেটর তাদের বাজারের শেয়ার বাড়িয়েছে, বিশ্বের শিপিংয়ের অর্ধেকেরও বেশি ক্ষমতা নিয়ন্ত্রণ করে, প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।

ইউএনসিটিএডি প্রতিযোগিতা এবং বন্দর কর্তৃপক্ষকে প্রতিযোগিতা রক্ষার ব্যবস্থাগুলির মাধ্যমে শিল্প একীকরণকে মোকাবেলায় একত্রে কাজ করার আহ্বান জানিয়েছে। প্রতিবেদনে জাতিসংঘের প্রতিযোগিতার নিয়ম এবং নীতিগুলির সাথে সামঞ্জস্য রেখে সামুদ্রিক পরিবহণে আন্তঃ-প্রতিযোগিতামূলক আচরণের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য বৃহত্তর আন্তর্জাতিক সহযোগিতার আহ্বান জানানো হয়েছে।